Pure snelheid in zijn meest elementaire vorm

Van 0 naar 400 km/u in minder dan 6 seconden! Auto’s met dik 3.500 pk die de grond doen trillen en met remparachutes tot stilstand moeten worden gebracht. Zelfs de Formule 1 van Max Verstappen verbleekt bij zoveel bruut geweld.

Dragracen is de meest elementaire tak van autosport. Twee deelnemers vechten in een rechtstreeks duel over een afstand van ¼ mijl (402 meter) in rechte lijn uit wie de snelste is en wie er doorgaat naar de volgende eliminatieronde. Uiteindelijk blijven de twee beste combinaties over en die strijden in een allesbeslissende finale om de eindzege.

Na een met veel rook en bulderend motorlawaai omgeven burn-out wordt vanuit een staande start in een paar seconden naar de 400 km/u geaccelereerd. Even knipperen met de ogen en je hebt de actie gemist. De rook van de burn-out, de brute kracht die uit de motoren klinkt, de bolides die als kogels lijken te worden afgeschoten, de onder het motorische geweld trillende grond en de prikkelende geur van methanol en nitro! Je moet het gezien, gehoord en gevoeld hebben om het te kunnen geloven. En omdat de pits vrij toegankelijk is voor het publiek, is de dragrace-sport ook nog eens de meest toegankelijke vorm van autosport.

Net als in alle andere takken van autosport wordt er in het dragracen gestreden in diverse klassen. Afhankelijk van de toegestane aanpassingen, brandstoffen, gewicht en uiterlijke vormen loopt dit op van de gewone straatauto’s tot de ultieme vorm van het dragracen, Top Fuel. In deze Formule 1 van de dragrace-sport wordt gereden met de brandstof nitro en accelereren de auto’s in 0,8 seconden naar 160 km/u om na 3,7 seconden met ruim 500 km/u de finishlijn te passeren! Pro Dutch Racing komt uit in de klasse Pro Modified, de snelste klasse voor auto’s met deuren en die niet zonder reden de bijnaam ‘hot rods from hell’ heeft gekregen. Niet alleen de auto’s, maar ook de runs over de ¼ mijl zien er uiterst spectaculair uit. In de Pro Modified klasse zijn drie verschillende motorconcepten toegestaan, een benzinemotor met onbeperkte inhoud en lachgas, een blowermotor (methanol) van maximaal 526ci (8,6 liter) of een turbomotor van eveneens 526ci. De Europese records in de Pro Modified klasse staan op 5,69 seconden en een snelheid na 402 meter van 418 km/u.